Ţigani fără frontiere

Blamatele trenuri bihorene „de navetă” au devenit „maşini personale” ale ţiganilor ce îşi câştigă existenţa prin cerşit, furt şi alte „servicii” antisociale. Călătorii au prins teamă de pornirile violente ale acestora şi se văd nevoiţi să suporte, zilnic, limbajul însiropat în vulgaritate al acestora. Nici filtrele organizate de CFR, în colaborare cu jandarmii şi poliţiştii de la Transporturi, încă nu şi-au cules roadele. Chiar dacă vedem că, pe zi ce trece, obligaţiile ţiganilor se transformă în drepturi, cei de la CFR nu se sfiesc să ne acuze că-i discriminăm.

 

Gratuitate absolută

Europenii spun că ţiganii din România sunt „puternic discriminaţi” şi că, împreună cu triburile nomade, sunt cei care suferă cele mai multe nedreptăţi în Europa. Majoritatea persoanelor evacuate din locuinţele sociale sunt de etnie rromă, mai precizează presa străină. Oare de ce? Nu şi-au pus întrebarea asta... Chiar şi în judeţul Bihor ţiganii au mai multe drepturi ca românii, şi nu este un lucru greu de observat. Pe mijloacele de transport în comun circulă gratuit şi nimeni nu îi trage la răspundere... Pe străzi cerşesc, fură, fac scandaluri, nu au bariere în comportamentul social şi nu se tem de nimeni. Pe trenurile personale... ei sunt stăpâni. Poliţia, jandarmii sau controlorii nu pot face mare lucru pentru a stopa călătoria frauduloasă, dar nici pentru a domoli „acţiunile” rromilor.

 

Şefi pe personale

Călătorii trenurilor personale care circulă pe rute scurte se plâng de faptul că au ajuns în stadiul în care nu mai au loc pe tren de ţigani. Sunt într-un număr atât de mare, încât aproape îl ocupă în întregime. Nu ar fi o problemă asta, dacă nu ar circula gratis şi fără niciun impediment, dacă nu ar înjura la fiecare două cuvinte, dacă nu ar devasta trenurile şi dacă nu ar face scandaluri în personale. „Este jalnic, nu avem nici locuri unde să stăm de ei. Dar nu ai ce face”, spunea unul dintre călători. Cu copii în braţe, cu plasele pline de „cumpărături” şi mirosul specific, ţiganii iau cu asalt în fiecare dimineaţă şi după amiază trenurile de persoane. Incidentele nu sunt puţine şi le auzim chiar din gura navetiştilor, care au ajuns să fie prada acestei rase care se victimizează la fiecare pas, dar care a ajuns să aibă doar drepturi, nu şi obligaţii.

 

Biletele la control

Naşu ştie să îşi facă treaba. Doar când vine vorba de români însă, dacă ne referim la rromi... ei scapă ca prin urechile acului, ba mai lesne. Cei de la CFR ne spuneau că nu doar ţiganii circulă pe trenuri fără bilete. Este adevărat, nu putem nega acest fapt, dar putem merge mai departe, urmărind felul în care sunt taxaţi ceilalţi călători. Dacă nu ai bilet, nu e o problemă. Îl cumperi de la controlor sau pur şi simplu îi dai şi lui „bani de o cafea”. Nu mai este un mister faptul că se dă şpagă pe tren, e o realitate de toţi ştiută. De la ţigani însă nici măcar şpagă nu iau. De frică, spun ei. „Nu avem ce să le facem. Nu vedeţi câţi sunt. Vreţi să îmi dea în cap”, ne-a spus unul dintre angajaţii CFR-ului. Aşadar, călătoresc fără oprelişti şi îşi mai fac şi de cap.

 

Filtre la urcare, degeaba

„Pentru combaterea acestui fenomen, Conducerea Staţiei CF Oradea împreună cu Serviciul CTC şi cu sprijinul Poliţiei TF Oradea, Jandarmeriei şi a Poliţiei Comunitare efectuează controale zilnice în trenurile cu afluenţă mare de călători. Deasemenea se efectuează şi controale în staţionare, filtre la urcarea călătorilor în trenuri, precum şi controale inopinate.”, ne-au declarat reprezentanţii Regionalei CFR Cluj. Ei spun că în urma acestor acţiuni, în ultimele 3 luni, „numărul de călători expediaţi, cu legitimaţii emise de casele de bilete”, a crescut cu peste 700 de călători pe sâptămână. Jandarmeria spune că intervine doar în cazul în care sunt solicitaţi. „Ultima acţiune de acest gen am avut-o în primăvară”, ne-a informat Ioan Bogdan, purtătorul de cuvânt al Jandarmeriei Bihor. Acesta a infirmat şi informaţiile pe care le deţineam referitoare la un incident petrecut în urmă cu ceva timp, când, potrivit unor călători, un jandarm ar fi fost bruscat şi lovit de către un ţigan. „Nu avem la cunoştinţă astfel de cazuri”, spune Ioan Bogdan.

Şi Poliţia Transporturi îi sprijină pe cei de la CFR. „Organizăm filtre la urcarea în trenuri, atunci când suntem solicitaţi. Din februarie până în aprilie au avut loc filtre zilnice, iar acum de două ori pe săptămână”, ne-a declarat Sorin Oneţ, inspenctor principal Poliţia TF. Dacă sunt benefice aceste filtre ne spune tot acesta: „Sunt benefice pentru cei de la CFR, doar că a doua zi de la efectuarea controalelor, iar sunt fără bilet”.

 

În urma lor, potopul

Locurile care sunt ocupate de rromi în mijloacele de transport în comun pot fi observate de la distanţă. Lasă în urmă numai gunoaie şi distrug tot ce le iese în cale. Coji de seminţe, hârtii, pungi, peturi, o adevărată „ladă cu mizerie”... „Nu ai de la cine cere mai mult. Se tot spune că trebuie să îi ajutăm să se integreze în societate, dar cred că au greşit societatea”, a afirmat un alt călător. „Cu toţii suntem oameni cu drepturi şi obigaţii, dar aceştia au lumea lor, unde obligaţiile devin drepturi”, mai adaugă acesta.

 

Sunt discriminaţi

Pentru toate acţiunile lor antisociale se găsesc imediat scuze. Cea mai este discriminare. Am fost acuzaţi şi noi de către cei de la CFR, deoarece încercăm să arătăm adevărata faţă a ţiganilor, fără să generalizăm evident. Punem în lumină doar simpla realitate, cea în care românii se văd luaţi în derâdere de către cei care, nonşalant, îşi câştigă mai multe drepturi decât ei. „Călătoria frauduloasă, din păcate, este un fenomen internaţional care nu se întâlneşte doar în România şi nu este apanajul exclusiv al domeniului feroviar, iar abordarea jurnalistică referitoare la fenomenul „călătoriei frauduloase a rromilor” poate reprezenta un afront şi chiar o discriminare directă la adresa acestei etnii”, ne-au transmis cei de la Regionala CFR Cluj. Din câte ştim ar trebui să aibă o statistică detaliată a celor care circulă fraudulos pe trenuri, care să arate că aceştia sunt majoritatea de etnie rromă, români, italieni, etc. Ne întrebăm cu ce suntem noi de vină dacă unii ţigani refuză să muncească pentru că îşi câştigă mai mulţi bani din „meseria” ce „i-a consacrat”? Cu ce suntem de vină că,în momentul în care au primit locuinţe sociale proaspăt construite, au avut nevoie de paznici pentru a nu le distruge? Cu ce suntem de vină noi, cei care vă plătim biletele de tren şi trebuie să suportăm câteva ore balamucul pe care nu sunteţi în stare să îl potoliţi? Sunt întrebări la care ar putea răspunde tot domnii de la birourile CFR.

 

Va fi mai bine, ni se spune

Tot reprezentanţii Regionalei CFR spun că au convingerea „fermă” că, după încheierea unui protocol între Ministerul Transporturilor, Societatea de Transport Feroviar de Călători „CFR Călători” SA şi Ministerul Administraţiei şi Internelor, Inspectoratul General al Poliţiei Române, privind prevenirea şi combaterea criminalităţii specifice transporturilor feroviare de călători şi combaterea călătoriei frauduloase, va fi mult mai bine. „Avem convingerea fermă că, împreună cu aceştia şi mizând şi pe spiritul civic al călătorilor din tren, să ajungem să efectuăm un transport feroviar civilizat şi în deplină siguranţă chiar şi în blamatele trenuri personale de navetă”, spun aceştia.

 

---